Spécialement concu pour les carburateurs Keihin FCR.
Livré avec un embout plat long pour atteindre le gicleur de ralenti et la vis de richesse, une clé 6 pans femelle de 6 mm pour le gicleur principal et une clé 6 pans male de 3 mm pour démonter la cuve et le chapeau de carburateur.
Le tout dans une pochette refermable pour y stocker gicleurs et autres pièces.