KAWASAKI

Particularités des bougies iridium.

Les bougies d’allumage Iridium NGK représentent la solution technique la plus aboutie du marché. Elles possèdent une pointe fine en Iridium sur l’électrode centrale, soudée au laser par un procédé spécial.

L’Iridium est un métal précieux et l’un des matériaux les plus solides au monde. Il commence à fondre à partir de 2450°C et résiste particulièrement bien à l’érosion électrique créée par l’étincelle. La durée de vie d’une bougie Iridium est 2 fois supérieure à celle d’une bougie standard.

Par ailleurs, l’utilisation de l’Iridium permet de :

• réduire  l’électrode centrale à une pointe très fine de 0,6 mm de diamètre
• diminuer la tension nécessaire à l’allumage
• améliorer l’inflammation dans la chambre de combustion.

Particularité bougie NGK Racing:

La bougie d’allumage racing destinée à la compétition doit être capable de supporter les conditions les plus extrêmes :

• accélérations et décélérations puissantes et répétées
• fonctionnement intensif du moteur à haut régime

Les conditions extrêmes dans la chambre de combustion telles que les variations de température, la pression, les vibrations et les turbulences ne peuvent pas être supportées par une bougie dite « standard ».